共享單車在解決出行最后一公里的同時，也帶來了無序停放的難題。通過GNSS高精度導(dǎo)航定位，可以引導(dǎo)用戶規(guī)范停放，用技術(shù)手段優(yōu)化車輛在市政道路上的停放秩序。

共享單車中的高精度GNSS芯片可分為單頻定位和雙頻定位，雙頻定位有效消除電離層延遲偏差，定位效果比單頻定位更佳。目前主流單車品牌均采用Allystar雙頻定位高精度HD8040系列芯片和TAU1021/TAU1202系列模組，同時支持多系統(tǒng)定位，穩(wěn)定性得到大幅提升。該系列具備高靈敏度、高容錯率、低功耗的特點，結(jié)合高精度定位技術(shù)，更快捷準確的實現(xiàn)電子圍欄、入欄結(jié)算、停車指引、禁停區(qū)劃設(shè)、定點停放等功能。

隨著雙頻定位芯片以及RTD/RTK技術(shù)性價比提升，運用這些技術(shù)可以將定位精度提升到分米、厘米級。企業(yè)將車輛定位信息與路面上的電子圍欄進行匹配映射，引導(dǎo)用戶規(guī)范停放，用技術(shù)手段優(yōu)化車輛在道路上的停放秩序，也符合企業(yè)運營和路面秩序的管理要求。

定位漂移會影響用戶尋車、定點還車以及規(guī)范停車等用戶體驗，間接導(dǎo)致客訴提升和用戶流失。通過搭載Allystar高精度芯片，結(jié)合電子圍欄技術(shù)，進一步提升停車區(qū)域的精準劃定和單車停放區(qū)域的精準判定。通過GNSS高精度定位可幫助用戶更便捷找車，用戶騎行行為、停放管理干預(yù)也將更加精準，超區(qū)、禁停區(qū)停車的誤判率將會降低，大幅提升用戶體驗。

定位漂移同樣會給運維人員帶來尋車困難、故障車無法及時維修等諸多問題。GNSS高精度定位可以大大提高運維人員找尋失聯(lián)車的效率，大幅度降低企業(yè)資產(chǎn)流失，也可以通過故障車輛的及時維修，提升用戶用車體驗和車輛周轉(zhuǎn)率，有助于企業(yè)增效降本。

此外GNSS高精度定位也在賦能共享單車的智能調(diào)度能力，通過搭載高精度GNSS芯片，企業(yè)能清晰的感知到不同時段不同位置的騎行峰值，提前預(yù)估騎行需求，前瞻性指揮路面團隊填補特定區(qū)域車輛需求缺口。

Allystar高精度GNSS芯片采用射頻基帶一體化設(shè)計，大幅降低芯片功耗、尺寸、成本，并通過多系統(tǒng)兼容提升穩(wěn)定性，使高精度定位技術(shù)得以在共享單車領(lǐng)域規(guī)模化的用。

不僅在共享單車中應(yīng)用，集成Allystar高精度GNSS芯片的多家共享電動自行車也正持續(xù)投產(chǎn)，在監(jiān)督車輛速度、監(jiān)測鋰電狀態(tài)、安全防盜等場景下，推動契合新國標標準的共享電單車產(chǎn)業(yè)規(guī)范。除美團、滴滴青桔、哈啰三家以外，越來越多的共享出行品牌正在加入到應(yīng)用高精度導(dǎo)航定位技術(shù)的行列中來，GNSS高精度定位已成為共享經(jīng)濟的“新標配”。